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重载之王的故事|如何驱动三万吨的海上工程巨无霸
发布日期: 2020/6/18 17:22:48

海上风电安装船、深海石油钻井平台——海洋工程领域的“航空母舰”

   “身高”150米,“体重”超过3万吨,Seajacks Scylla号风电安装船,是当之无愧的海上工程巨无霸。

这艘为了在英国周边海域以及西北欧地区作业而特别设计的大船,由船东Seajacks在三星重工巨济船厂订造,是全球最大、最先进的风电安装船之一。

  Seajacks Scylla,采用Gusto MSC NG14000X型设计,可用甲板面积超过5000平方米,可变载荷超过8000吨,直升机甲板直径22.2米,配备1台1500吨Huisman起重机,可容纳130人。“Seajacks Scylla”号航速超过13节,将装备150米长的桩腿,能够在超过65米深的水下安装组件。

  Scylla号风电安装船,主要由主体平台、支架以及升降系统构成。在没有护航船只的条件下,Scylla号可以独自满载航行至海面指定的安装作业区,拥有出色的配载能力以及超大的甲板空间的Scylla,其配备的起重设备亦拥有强大的起升能力,即使在深水区操作各种起升作业,Scylla号依然可以始终保持稳定。

  作业时,升降系统支架下沉并固定于海床之上,平台会被抬升至离海平面20米甚至更高的工作高度,此时,升降系统和锁紧装置的重要性不言而喻,无论是风平浪静还是狂涛骇浪,平台都要坚如磐石。无惧风浪,弗兰德驱动系统正是Scylla号升降平台可靠的守护者。

一艘风电安装船

搭载96台弗兰德减速机

 

  Scylla号风电安装船简捷、快速、安全的起升作业,得益于其独特的齿轮齿条式升降系统。与传统设计相比,该套驱动系统的移动速度可变,这使得Scylla号在海床上定位桩腿置入位置的速度更快、精度更高。借助动态定位模式,Scylla号能够在升降机动过程中实现高精度的自主定位。


 

▲升降平台工作示意图 Source from Gusto MSC


  和所有海上平台升降系统原理一样,电机或液压马达驱动减速机,减速机输出轴的爬升齿轮驱动平台桩腿上的齿条,以实现桩腿站立状态或平台漂浮状态的升降。

  除升降系统外,锁紧系统也同样重要。常见的独立锁紧系统主要包括独立的动力源、控制系统和机械锁紧装置,是在平台或桩腿起升后,使用传动机构将锁紧装置的齿条与桩腿齿条啮合固定,在平台和桩腿之间建立刚性连接,随后将作用在升降装置上的平台重量及环境、作业载荷部分或全部转移到锁紧装置。

  Scylla号风电安装船的升降系统共搭载96套电动集成驱动系统,每套驱动系统均配备一台弗兰德Jackup升降平台用减速机。

 

弗兰德Jackup减速机

For Installation Vessels

 

Extremely Reliable and Robust

坚固可靠 安心之选

 

  无论是海上风电安装船,还是深海石油钻井平台,这类海上工程巨无霸对海洋工业的发展至关重要。面对复杂的海上作业环境,配备搭载稳定可靠的升降系统尤为关键。

▲深海石油钻井平台 Source from Flender website

  根据客户需求精心打造的弗兰德Jackup专用减速机,在各种恶劣工况及极端操作环境中仍然安全可靠,在严格遵守船级社各项规定的同时,兼顾考量重量和投资回报率,延长使用寿命,实现客户利益最大化。

 

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