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国产化程度最高炼化一体化项目投产
发布日期: 2020/6/22 10:04:50

6月16日,中科(广东)炼化一体化项目在北京、广州和湛江三地以视频连线方式举行“云投产”启动活动,标志着这个总投资440亿元、目前国内国产化率最高的炼化一体化项目正式投入运营。

就在不久前,5月17日,中海壳牌惠州三期乙烯项目举行“云签约”;4月22日,埃克森美孚广东惠州乙烯项目“云开工”;还有在中科炼化项目的不远处,巴斯夫广东新型一体化基地项目已于去年11月启动,首批装置上月底正式打桩开建……

潮涌南海风帆起。一个个绿色石化产业基地逆势而上,相继布局广东沿海,串联起一条加速崛起的世界级石化产业带。

“在全球经济衰退、国际油价震荡的大背景下,成长性好的企业依然善于把握住好的机会。广东石化产业布局强、营商环境好,正是能吸引这么多石化大项目接踵而至的原因。”广东石油化工学院副校长纪红兵表示。

项目国产化率超过95% 多项技术打破国外垄断

东海岛中科炼化建设工地上,吊机林立,金石齐鸣。6平方公里的厂区沿着中科大道中轴线平铺展开,与中科炼化码头相接伸向广阔的海域,石化工业“前港后厂”的现代化生产模式一览无遗。

自2009年项目落户东海岛到如今正式投产,湛江首个产值超千亿的产业——石化产业成形。中科炼化项目预计7月底炼油打通全流程,8月底化工打通全流程。项目投产后,年产值将超过600亿元,可实现利税260多亿元,主要生产国六汽柴油、航空煤油以及高端化工产品,可拉动下游千亿级产业经济链的发展。

“2014年我从茂名石化调到中科炼化时,现场还是一片空地,这个项目从一张白纸到建成中交,自己能全程参与,倾注了大量的心血和感情,非常骄傲、非常自豪。”对于中科炼化的成长历程,中科炼化炼油二部经理郭胜军是见证者之一。

16日,中科炼化一体化项目炼油常减压装置、轻烃回收装置等6套装置相继投料开车,宣告正式投产运营,而这也是国内国产化率最高的炼化一体化项目。

在过去的30多年中,中国35万吨/年聚丙烯挤压造粒机组完全依赖进口,该技术及市场长期被德国、日本的三家公司垄断,严重制约了中国石化工业的健康发展。中科炼化的建设打破了这一“卡脖子”难题,项目国产化率超过95%,多项自主研发的先进炼化生产装备技术均在项目中得到应用。

其中,中科炼化炼油关键装置从工艺技术到核心设备完全国产化,达到国内领先、国际先进水平。历时19个月研制成功的35万吨/年聚丙烯装置挤压造粒机组打破了国外技术和市场垄断。

“项目环保投资36.88亿元,污染物排放全部优于国家最新标准,达到国际先进水平。”中科炼化总经理吴惜伟说。

尤其值得一提的是,中科项目与湛江宝钢毗邻而建,可充分发挥钢铁、石化项目各自的优势,合理利用氧气、氮气、氢气等公用工程物料的互供、互备,形成互补。

重大项目密集落地 广东沿海崛起万亿级石化产业带

石化产业是国民经济的支撑产业,无论是对于国内还是国外的石化企业,广东已经成为全球竞相投资的热点,或是新建或是扩建,近几年产能的扩张速度令人侧目。

如巴斯夫(广东)一体化基地是巴斯夫公司迄今为止最大的海外投资项目,项目首批装置将生产工程塑料及热塑性聚氨酯,从而满足华南地区及整个亚洲市场多个增长行业的客户需求,湛江从此跻身世界石化产业新版图。

“湛江东海岛石化基地是广东世界级石化产业集群的重要组成部分,也是茂湛一体化的重要体现,更是中石化把广东省作为中石化重要基地的体现,还为巴斯夫(广东)一体化基地提供了中间原料,为产业链的拓展提供重要支持。”纪红兵分析。

吴惜伟介绍,中科炼化项目投产后,能够发挥大项目建设所产生的“榕树效应”,可拉动塑材、电子化学品、精细化工等中下游产业链的新增投资达2000多亿元并带来大量就业岗位,其延伸产品的开发将使新型材料、轻工、汽车等行业都将受益,成为湛江地区经济发展的新引擎,为粤港澳大湾区经济建设注入强劲动力。

“石化产业的产业链条长,产品覆盖面广,资金技术密集,产业关联度高。”南京大学长江产业经济研究院特聘研究员、澳大利亚能源转型研究所首席经济学家施训鹏指出,石化产业规模效应明显,产业集聚性强,综合一体化的大炼化产业链往往更有竞争力,如美国的石化项目多集中在墨西哥湾地区。因此,大规模石化产业集群的形成,有助于提高广东石化产业在市场上的竞争能力。

而随着巴斯夫(广东)一体化、惠州中海壳牌三期、揭阳中委广东石化炼化一体化等新一批石化大项目未来几年相继建成投产,一个世界级绿色石化产业带正在广东加速崛起。

三大战略连接节点 立足粤西 助力湾区 牵手海南

俯瞰湛江,地理位置得天独厚,是连接粤港澳大湾区、北部湾经济区、海南自贸区三大国家战略的重要节点。

东海岛上,湛江钢铁、中科炼化、巴斯夫等三个总投资逾2000亿的“巨无霸”项目依次排开,或已正式投产,或正快马加鞭建设。

“省委、省政府对粤西发展高度重视,要求湛江围绕‘全力建设省域副中心城市,加快打造现代化沿海经济带重要发展极’,主动加强与茂名、阳江的互动,联动协同,做大做强,一起对接粤港澳大湾区中心城市优质资源,共同塑造湛茂阳都市圈发展效应。”湛江市委书记郑人豪表示。

“十三五”期间,中国石化计划投资2000亿元,在镇海、上海、茂湛和南京地区打造四个技术先进、具有国际竞争力的世界级炼化基地,并率先启动茂湛一体化基地建设。

纪红兵分析道,中国目前进口的原油80%以上都是通过马六甲海峡进来的,而湛江和茂名离马六甲海峡距离最近、运输成本最低,且均拥有深水良港。目前茂湛一体化基地炼油年产能3500万吨,乙烯年产能200万吨,加上后续巴斯夫的乙烯新增产能,将达到300万吨。

而眼下,位于中国大陆最南端的湛江与中国最大经济特区海南也正加速从“隔海相望”走向“跨海融通”:湛江港至海南自贸港集装箱航线形成“天天班”格局;徐闻港项目预计2020年10月开港运营;湛江与海南签订对接合作协议20多份,在经济、交通、旅游、民生等领域展开对接合作交流。

“依托湛江与海南水域相连、隔峡相望的地理优势,将有助于打造琼州海峡经济带,与海南自贸港一体化发展,实现港口共通、资源共用,共同打造环北部湾区域增长极。”广东海洋大学经济系教授蒋重秀表示。

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湛江的首个产值超千亿产业

湛江处于承东启西、沟通南北、连接海内外的重要枢纽位置,境内拥有粤西和环北部湾地区最大的天然深水良港。近年来,湛江凭借与国际原油、铁矿石产区海运近的有利条件,形成独有的、颇具竞争力的优势,成为临港重化工业布局的最佳选择。

目前,湛江同时拥有4个投资超百亿美元重大临港产业项目,正发展成为华南地区现代化临港重大产业的集聚基地。

中科炼化项目于2018年拉开全面建设序幕,最终于16日顺利投产。项目预计年销售收入约600亿元,实现利税260多亿元,将拉动中下游千亿级石化产业经济链的发展,为湛江乃至泛珠三角、大西南区域经济发展蓝图勾勒出浓墨重彩的一笔。

根据世界其它地区经验,大型石化项目带动形成的庞大产业链,可以在原有城市之外再造一个城。依据石化对下游产品开发的拉动效应测算,中科项目400多亿元的投资,能大力带动下游产业链,这种效应有助于加快当地经济的发展,对湛江的经济地位具有长期的提升作用。

作为项目所在地的湛江经开区,自然也不会错过放大三大龙头项目带动效应的机会。湛江经开区相关负责人表示,经开区将致力于提升东海岛产业发展规划,加强上下游产业布局规划,适度发展特种纸业,推动形成共生互补的产业生态体系,把东海岛建设成为先进制造业示范区。

一方面,经开区将以湛江钢铁基地项目的带动效应,引进一批面向南海开发的海洋装备制造企业,增强自主研发能力,大力推进产业集群发展,打造中国南方海洋装备制造业基地。另一方面,以中科炼化一体化项目和巴斯夫(广东)一体化基地项目为双引擎,建设精细化工与新材料产业园,构建石油化工全产业链石化生产制造体系和智慧生产服务体系,将东海岛石化产业园打造成为世界级高端石化产业基地。

湛江市经信部门负责人告诉记者,中科炼化投产后,将对湛江市外贸进出口至少产生三个方面的影响:一是大幅增加外贸进出口额;二是改善外贸进出口产品结构,湛江外贸进出口将形成以钢铁、石化、造纸等三大现代工业为主,水产、家具、家电三大传统产业为辅的新的外贸结构;三是将提高湛江外贸对全省外贸稳增长的湛江贡献值。

来源:南方新闻网

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